このたびの大雨災害により、お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りするとともに、
しばらく苦しい生活が続くであろう被害に遭われている方々へお見舞い申し上げます。
こんにちは、管理課の粟田です。
令和2年6月30日より、他の車両等の通行を妨害する目的での車間距離不保持や急ブレーキ、割込み等の一定の違反を伴う煽り運転の罰則が大幅に強化されます。
弊社では、どの様な運転動作が一定の違反となり、煽り運転と受け取られるのかを乗務員に指導し、運転マナーの向上と交通事故防止に努めています。
雨…雨…雨…。
今年の熊本の梅雨はこれでもか！！
というぐらい毎日雨が降ります💦
私は完全なる雨女の様で…
行く場所、行く場所で雨に出迎えられます∑(ﾟДﾟ)ビックリです（笑）
土日は晴れて外出ができ、少し気持ちもリフレッシュできました(^^)
さて。月曜日です！
一週間の始まりです！
そんな月曜日の私の出勤時の風景です↓↓
普段はドライバーさんが運行に出ていらっしゃるので、月曜日の出勤時にこの風景をみながら
「よし！月曜日だ！今週も頑張ろう！」
と思いながら事務所に入ります。
つい先日、月曜日の午前中にお客様がいらっしゃった時、帰り際に
「車が並んでる姿が壮観ですね‼︎」
とおっしゃって頂きました⭐︎⭐︎
普段の姿をお褒め頂いて嬉しかったです(^^)
さぁ！！今週も事故なく！！ご安全に！！
ＩＳＭ 上村でした😊
梅雨の風情にもはや飽き、からりと晴れた夏空が待たれる今日この頃です。
こんにちは、路線課 中山です。
とうとう梅雨入りし、これからが梅雨本番といった感じですが、気をつけなければいけないのは
《雨天時の事故》です。
あるデータによると、雨天時には晴天時の《約４倍》の割合で交通事故が起きているそうです。
さらに調べてみると、雨天時の死亡事故が最も多い時間帯は深夜１時～２時とのことでした。
例に挙げると、
◎速度超過でカーブに進入しスリップした。
◎フロントガラスが曇って視界不良になり接触事故・追突事故を起こした。
◎一般道で右折時に、横断歩道の暗がりにいた歩行者に気づくのが遅れての事故。
など、他にも様々な事例がありますので、
ドライバーは、雨が降るだけで《事故のリスクが格段に増える》と念頭に置いて、ハンドルを持たなければいけませんね。
《雨天時の対策》
◎ヘッドライトの早めの点灯。
◎ハイビームの活用。
◎早めのブレーキ。
◎「急」の付く操作は避ける。
◎速度の抑制。
◎エアコンのデフロスターを作動させる。
あと、《雨天時の運転では、普段よりも約２割の減速を心掛けるべき》と、よく言われているそうです。
少しだけ対策を挙げましたが、交通事故を起こさないように、皆様もいろいろな対策を講じて、梅雨を乗り切りましょう。
こんにちは。総務：野田です。
梅雨入り宣言が出た熊本ですが、降らない日の暑さはもう真夏のようです・・・💦
さて、先日ある試験の申し込みをしました。
この業界で生きている方なら誰もがご存知の例のアレです。
運行管理者試験！！！
今回、この試験を私と本社のもう一人Sちゃんが受けることになりました。
さっそく8月の試験に向けて注文していたテキストが届きましたよ( ´∀｀ )
なかなかの分厚さですねぇ～～
‘お勉強‘をちゃんとするのは中学3年生の夏以来となりますが、、
ほんの20数年前のことなので、すぐに勘を取り戻しますね！
この機会に運送業への理解を深め、少しだけ成長して秋を迎えたいと思います。
結果次第で、ご報告いたします☺
皆さんこんにちは。
実はこの度、私共、株式会社ＩＳＭのグループ会社であります、ISM-VECTOR株式会社（イズムｰベクトル）に、かねてより国土交通省へ申請しておりました、一般貨物自動車運送事業の許可を戴きました！(^^♪
４月に、＜株式会社ＩＳＭ（イズム） 神戸営業所＞ の営業所認可を戴き、続いてグループ会社の事業許可と、本当に有難い事です。
緊急事態宣言が解除されたとはいえ、まだまだ世界的にもコロナ禍の今、国内物流の一環を担える重責を与えられ、より一層気が引き締まる思いですヾ(≧▽≦)ﾉ
弊社乗務員の皆さんも、九州から関西・関東、更には東北までも、感染のリスクをかえりみず、感染防止策の上、日々頑張って走り回ってくれています。
本当に感謝です！
ISM-VECTOR（イズムｰベクトル）の看板を背負った、初号機が完成しましたので、お披露目しますね(#^^#)
なんとグループロゴ入りです(*’▽’)
カッコいいですね☆
後ろ姿も、グループロゴの鳳凰と、
バランスよくマッチしています(#^^#)
日々安全運転で、日本列島を駆け回ってくれるものと思います。
イズムｰベクトルにも、順次車輛を導入していく予定です！
株式会社ＩＳＭ 共々、ISM-VECTOR株式会社もどうぞ、よろしくお願い致します(≧▽≦)
こんにちは！業務課の粟田です。
トラックは日常点検から一日が始まります。
弊社では、車両トラブルによる事故を未然に防止する為の取り組みとして、点検方法や必要性を指導をしています。
気付けば5月に入りG.Wも自粛の中あっという間に過ぎました…。
外出をこんなにも避けて過ごした連休は初めてでした😐
そんな中、本社所在地の熊本は5月16日に緊急事態宣言が解除になり少しずつ日常が戻りつつあります。
コロナが蔓延したこの1カ月間は飲食店をはじめ、様々な商業施設が休館になりました。
しかし今の時代はネットでなんでも買える世の中。
私も自粛期間中は外出せずネットサーフィンを満喫し、ついつい『買い物かご』に…♪
商業施設が休館になっても買い物に困らず済んだのは物流が止まらなかったおかげです。
コロナ感染のリスクもある中、各地に荷物を配送するドライバーさん。
事務所ではマスク配布、アルコール消毒液配布、検温、うがい手洗いを促すことしかできず…。
気をつけて‼と言われても気をつけようがない中、
自粛期間中だろうが何だろうが足を止めず走り続けてくれるドライバーさんのおかげで
私の手元に『買い物かご』に入れた商品が届きました。本当にありがたいことです。
↑↑↑ 社長から教えて頂いたニュース記事の中にあった写真です。
福島の高速道路の電光掲示板に書かれていたそうです。
本当に感謝です。
医療関係者様はもちろんのこと、全世界のエッセンシャルワーカーの皆様に感謝と敬意を込めて…😌
こんにちは、路線課の中山です。
５月とは思えないほど暑いなか皆様いかがお過ごしでしょうか？
さて、弊社に４ｔＷ車・１０ｔＷ車が納車されました。
日野17プロフィア・レンジャー共にハイルーフ仕様で快適な居住空間が確保され、
収納も多く使い勝手が抜群に向上してます。
その他にも、コンビネーションメーターが採用されており視認性が向上。
スイッチ類も操作シーンを想定した配置になっており操作性が向上。
高性能シート・キャブサスペンションによる、長距離走行の疲労軽減。
挙げればきりがないです．．．
何が言いたいかといえば現在のトラックが安全性・操作性・居住性・疲労軽減など
ドライバーを守る為に造られているという事．．．
そんなトラックに乗ると気持ちいいでしょうねぇ．．．自分は勝手にそう思ってます。
弊社では、運送業未経験の方が数多くプロドライバーとして活躍されてます。
ですので、運送業未経験の方でもお気軽にお問い合わせください。
| « 前のページへ | 次のページへ » |
